合肥2025年9月1日 /美通社/ — 顶弹氮科技，破速催化剂，2025年安踏的核心回弹科技”氮科技”再次实现技术迭代，此次全新发布氮80、氮85、氮90 ，在不同的细分领域中有了指向性明确的性能大幅升级。
8月30日，安踏在合肥骆岗公园举办2025年安踏氮科技发布会，再次呈现这项自主研发的中底科技的技术突破。迭代至全新氮80、氮85、氮90，分别对应稳弹、软弹、快弹不同性能的安踏氮科技2.0，作为安踏技术驱动战略的核心成果之一，不仅进一步提升了安踏运动产品的专业性与竞争力，巩固其作为中国运动领先品牌的市场地位，更是以进取的姿态不断推动行业整体技术门槛的提升。
随着氮80、氮85、氮90的发布，多款由全新升级氮科技加持的安踏竞速C家族产品也随之亮相，以材料特性，与其他科技元素组合为氮科技产品矩阵，匹配不同跑步场景，助力跑者的每一步成为突破自我速度的链式反应。
“氮”力加持，竞速C家族顶配升级
因跑者而生，为跑者进化，秉承着这一使命，安踏致力于为越来越专业的跑者提供更加细分的跑鞋穿着体验，因而此次氮科技矩阵升级思路，安踏淡化了常规版与PRO版本的强弱区别，转而关注以不同的使用场景区分材料搭配和产品系列，利于消费者清晰简化地匹配自身使用需求。
在此次安踏氮科技升级的技术测试中，氮80的能量回归率为80%+ ，密度0.12g/cm ^3 ，搭载于场地竞训跑鞋，适配体测及日常训练场景；氮85能量回归率达到85%+ ，密度低至0.098g/cm^3，适配竞速比赛场景下的顶级竞速跑鞋；氮90则以90%的能量回归率和0.083g/cm^3 的超低密度，成为顶弹破速跑鞋的不二之选，适配竞速比赛场景 。
将以上的数据作为依据，安踏在此次发布会上推出的搭载氮85的赛训碳板跑鞋C202 7代，满足的就是全场景竞训与全马完赛时间在3小时30分至4小时30分之间大众跑者的需求。
安踏C202 7代搭载的双层氮85科技，采用了行业领先的小发大液氮微孔物理发泡技术，借助物理压力渗透技术在中底内部均匀注入氮气超细微气泡，全面降低中底密度，减轻重量，实现软弹兼具；其使用的XL碳板采用多轴向碳板工艺，多方向层叠排列的碳纤维实现分区强度与刚性，利于跑者灵活驾驭，加长的碳板后跟则利于后掌落地稳定及中后足过渡顺畅； A-WEB鞋面科技，透气散热、贴合舒适，灵感来源于F1赛车座舱设计的HALO鞋面锁定系统，有助于跑者贴合锁定，鞋脚一体；大底则使用了全新底花设计的液态止滑橡胶，增大接触面积，在干湿路面皆能提升止滑能力。
而当需求再度进阶，搭载氮90的C202 G9 2代及C10 PRO 2代，则为以全马跑进3小时30分和2小时30分为目标的极致竞速跑者，提供了新的选项。
作为安踏目前最顶尖的氮科技，氮90在使用”小发大”液氮微孔物理发泡技术的基础上，还采用了高弹板材发泡工艺，通过整体发泡、静密切割成型，实现中底的轻质、回弹、耐用；同时氮90对中底的构造也进行了升级，把前掌泡棉向后延，达到后跟悬起的目的，让运动员能够时刻保持高重心的冲刺状态；前掌部分更是加码LATTICE 科技，迅速支撑响应，校正足底发力偏移，助力跑者发力更集中、推进更直接 。
在碳板的使用上，C202 G9 2代及C10 PRO 2代分别采用了2XL碳板和3XL碳板，前者较XL碳板前掌曲率显著加大，滚动更快，助推更强，后掌精准镂空实现轻质，关键区域补强支撑，并以更长的碳板实现强韧迅猛的推进力；后者则延续前掌之王的双驱结构，横向稳定、纵向推进 ，增加前掌分趾设计，加强趾骨力传导，集中蹬地发力，并且用超长力臂的仿生强化骨升级，增强顶尖运动员的蹬伸效益。
而为了获得更轻的重量，C202 G9 2代使用了超轻AT Fiber鞋面科技，以AT纹路织造，强韧又耐磨，既轻又锁定，持续包裹 。此外，C202 G9 2代作为与贝克勒共创的鞋款，还以贝克勒比赛系带习惯为参考，设计了贝克勒之眼，赋予精英跑者们富有仪式感的穿着体验。
不止于鞋，安踏C家族的竞速装备体系同样搭载尖端科技，为跑者构筑完整性能闭环。
全新C202竞速背心采用由贝克勒参与调校的运动员专属版型，比上一代更轻质、更柔软，带来更出色的竞速体验。动态压缩短裤同步升级，通过优化贴合工艺与缝合处的留空设计，促进空气流动，提升穿着时的透气性与干爽感。
本次同步亮相的还有竞速C家族多款专业配件：轻量跑步帽配备镂空帽檐与内侧速干汗带，畅快奔跑毫无负担；吸湿排汗跑步袜提供高、中、低三种袜筒高度，满足跑者多样化需求；高弹透气跑步腰包则保障长时间佩戴舒适无束缚，助力专注奔跑。
“氮”动推力，破速催化2.195KM
当安踏氮科技进入2.0时代，每款跑鞋的区分早已不再单纯以好坏为标准，对于提升成绩分秒必争的跑者来说，适合与不适合才是选择的焦点，安踏氮科技执着于细化的升级，就是为了给更多的跑者提供选择的权利。
以场景为匹配，以体验为实证，在发布氮科技及竞速C家族新品的同时，安踏招募全国跑者于合肥马拉松标志性地点合肥骆岗公园举办了一场安踏竞速C家族新品破速体验赛，跑者们穿着匹配自身配速需求的C家族新款，以真跑真感受验证C家族的竞速实力。
体验赛采用个人淘汰制，参考间歇课跑法，起跑点至2.195公里处为一次有效计时，原地间歇休息5分钟后，原路折返第二组2.195公里，总共跑完7组，以用时长短排名；同时为了加深跑者对C家族产品竞速能力的体验感，每一组2.195公里跑都设有最低配速，从第一组的11分钟内完成、第二组10分钟、到第三组的9分钟，以此类推，未能在限时内跑完单组的跑者将被淘汰；并且在第5组和第7组设置不限时竞速环节，单组用时最短者在此环节获胜。
无论是精准控速，还是极限破速，在这场比赛中，每一位选手都能够准确找到自己的节奏，在安踏竞速C家族的加持下，完成一趟完美的竞速之旅。
来自20个跑团，共计141位跑者参与了此次比赛。男子组冠军由来自卢湾跑团的黄仁伟在第7组2.195公里以6分13秒的成绩夺得，女子组冠军则由别等了没必要跑团的许艺涵在第5组2.195公里以8分03秒的成绩获得。
男子冠军黄仁伟在分享自己的比赛体验时，特别提到了脚上的C202 7代跑鞋：”我对于跑鞋的要求是响应快、支撑稳，尤其是在间歇跑这种高强度切换中。这双鞋的中底反馈非常迅速，轻量化的设计和透气的鞋面让我在反复加速中依然保持脚步清爽，毫不拖沓。”他也表示，期待这双跑鞋在接下来的系统训练中持续助他突破极限。
女子冠军许艺涵同样表达了对C202 7代跑鞋的认可：”间歇跑既考验速度也考验恢复，每一步都要扎实而轻盈。这双鞋不仅抓地力出色，稳定性也让我可以更放心地去拼每一个间歇，真正做到了‘快而稳’。”
为需求而升级，以场景为区分，安踏全新氮科技力求更稳、更软、更快，以”氮”之名正视跑者的细分需求，助力跑者速度突破，享受自我成长的每一步。破速催化2.195KM活动 ，将在接下来的新赛季落地全国多个城市，让跑者体验全新顶弹氮科技，与跑者并肩破速。
同时全新安踏竞速C家族 – 安踏C202 7代现已全面发售，可通过天猫、京东、得物、抖音、小红书及安踏小程序在线购买，也可在线下门店体验选购。
SOURCE Anta 安踏
