上海2026年6月30日 /美通社/ — 随着汽车消费升级,用户对制动系统的关注已从”基础安全”升级至”体验与品质”。更低噪音、更清洁及更稳定的制动表现,正成为售后市场的重点选择标准。同时,随着环保法规的持续推进,无铜、低重金属配方成为行业转型的明确方向。面对这一趋势,采埃孚售后旗下制动品牌TRW天合面向中国市场正式推出全新TRW DTEC无铜陶瓷配方制动片,强势回应行业对制动片均衡”环保、舒适与安全”最优解的诉求。
以技术沉淀为基石,构建TRW天合制动产品矩阵化布局
作为百年制动专家,TRW天合在材料开发、台架验证及整车标定领域积淀深厚,并持续将OE经验导入独立售后市场。以丰富且分层清晰的产品矩阵满足不同群体对制动的需求。
性能型(黑色):采用无铜配方,强调高制动性能表现,轻松驾驭多种复杂驾驶环境。舒适型(红色):主打低噪音、低粉尘,在舒适性与制动性能之间尽显平衡。新能源专用系列(蓝色):针对新能源车使用特点优化,兼顾低噪音、低粉尘及环保工艺。
这一分层布局,使TRW天合制动片产品系列能够覆盖从驾驶性能需求到日常舒适体验,再到新能源全应用场景的不同细分市场。
四大核心品质焕新升级,打造亚太市场均衡型制动片新标杆
全新TRW DTEC-无铜陶瓷配方制动片,针对亚太乘用车市场使用环境进行专项开发,进一步强化”舒适型”产品线能力,具备以下四大核心产品优势:
超级静,静享全新制动体验
通过优化摩擦材料与结构设计,该产品在NVH表现上实现明显提升。实测评分达到9.3分,在不同制动系统及路况下均能保持稳定、低噪声表现。
超级净,引领绿色制动新标准
以高性能有机纤维替代传统金属纤维,从源头减少粉尘产生,有助于保持轮毂洁净。同时,该产品实现无铜、无石棉、无重金属配方,实现稳定制动性能与环保理念的双重兼顾。
超级劲,从容应对复杂路况
新配方采用高耐热材料体系,高温及连续制动下摩擦系数保持稳定。第三方对比测试显示,其高温衰减性能较市场主流品牌产品降低约20%,显著提升山路、拥堵等严苛复杂工况下的安全冗余。
超级省,兼顾品质与经济性
通过降低片材及制动盘的双向磨损,产品整体使用寿命相比市场主流品牌水平提高至25%,有效延长更换周期,降低车主长期使用成本。
从配方到制造,全链路品质保障
为确保新品性能一致性,TRW全新超级陶瓷制动片在制造环节同步升级以下工艺:
高精度成型工艺,确保摩擦材料分布均匀;先进远红外热处理技术,温控精准,材料稳定性更优;COTEC涂层技术,改善初期制动响应,降低磨合期噪音;多工况道路测试,覆盖城市、高速、山路等真实场景,验证全使用周期的可靠性。
严苛测试体系:黄山”真实考场”验证综合实力
相比单一场景测试,采埃孚售后将整车验证放在更接近真实使用的综合环境中进行。全新TRW天合超级陶瓷制动片将进入黄山测试区,经过严苛测试,构建多维验证体系:
多路况组合:在同一测试周期内覆盖城市道路、山路及高速工况,模拟日常通勤、高速巡航与复杂路况切换;高强度制动场景:山路连续弯道与长距离下坡,形成高频制动与热累积工况;速度与负载变化:高速段与城市段交替,考验不同速度区间下的制动响应一致性。
在该体系下,产品并非在单一极限条件下表现突出,而是在不同驾驶场景之间切换时依然保持稳定输出。
从气候到里程:进一步放大测试强度
除了道路复杂度,测试还通过环境与耐久条件进一步提升挑战:
宽温区验证(0°C–40°C):覆盖低温到高温变化,考察材料在温差中的稳定性长周期测试里程(约4000公里):包含多轮循环测试,验证性能衰减趋势多传感器数据采集:制动压力、湿度、GPS等实时监测,确保结果客观可靠
这种测试方式更接近用户的真实用车周期,而非短时间单点测试。
创新驱动市场升级,TRW天合开启制动体验新阶段
从性能导向到舒适导向,再到面向新能源车型的专用产品,采埃孚售后始终以清晰的制动产品矩阵化布局,持续回应日益细分的市场需求。本次推出的DTEC全新配方,不仅进一步实现了舒适体验与耐久性能的平衡与提升,也体现了TRW天合在制动领域技术创新的持续突破。
在制动片迈向高品质与多维性能竞争的新时代,TRW天合正通过系统化产品布局与持续技术升级,重塑用户对制动体验的认知,并引领行业迈入制动品质升级新阶段。
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