更宝马 更中国,新世代BMW iX3全球首发
慕尼黑和北京2025年9月5日 /美通社/ -- "TA几乎在各个方面都焕然一新,却又比以往更宝马。" 在宝马正式迈入新世代的重要时刻,作为承载这一宏伟篇章的首款力作——新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展。这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。 作为宝马电动化、智能化转型的里程碑式产品,新世代BMW iX3集成了宝马集团的百年造车理念、扎根中国的深刻文化理解、直面用户的核心技术应用,以及立足未来的前瞻科技创新。基于全新智能电子电气架构,BMW首创全景iDrive、BMW驾控超级大脑(Heart of Joy)和大圆柱电池三大突破性创新技术得以应用,让智能驾驶乐趣再次革新。 新世代不仅是一款新车,更代表了宝马在设计、技术、智能与驾控领域的全面革新,定义了BMW品牌下一代车型的发展方向。正如宝马集团董事长齐普策所言:"无论搭载何种驱动系统,宝马全系产品阵列都将受益于新世代的创新科技。BMW iX3是首款投入量产的新世代车型。我们不仅将下一代最成功的纯电车型之一带上道路,同时也开启了BMW的全新时代。" 定义新世代美学 新世代BMW iX3以"浑然一体(Monolithic)"的设计语言,致敬经典,更面向未来,展现出宝马新世代的视觉体验精髓,并塑造未来BMW车型的设计走向。这一全新设计语言,融合极简之中见本质的高辨识度、"隐而不显"的科技创新与人文情感,重新诠释智能时代下的设计创新与永恒经典的品牌魅力。 宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克表示:"新世代的设计为宝马经典价值提供了全新现代演绎。借助全新设计语言,新世代BMW iX3展现出面向未来、现代且历久弥新的风格——但最重要的是,它比以往任何时候都更具宝马特色。" 新世代外观设计不是装饰的堆砌,而是去除冗余后的坚定姿态。新世代BMW iX3以经典元素致敬1960年代BMW 1500车型,保留经典双肾格栅、天使眼大灯及SAV车型典型比例,通过前瞻的"超感数字融合"设计,将LED轮廓光融入格栅与灯组,打造光型一体的"天使之翼"前脸,同时感知硬件隐于光影之中,在传承中创新、在创新中融入科技。 超感智能座舱设计同样秉承"少即是多"的理念,以"减法"对抗数字焦虑,一切设计以驾驶体验为核心,让驾驶员感到轻松自如,并完全掌控车辆。这既是宝马DNA的现代演绎,也是面向智电时代的全新豪华设计宣言。 探索新人车交互 作为致力于为用户提供纯粹驾驶乐趣和"以驾驶员为中心"的百年豪华车企,宝马集团在喧嚣的智能化潮流中始终保持独立思考。 宝马认为,真正的创新绝非技术的堆砌,而是以适合宝马的方式创造用户价值。因此,宝马首次应用座舱"视觉锥"概念,以符合下意识的驾驶视线设计,减少视觉焦点的切换时间与频率。 在新世代BMW iX3的座舱中,3D抬头显示、视平线全景显示、超感方向盘与超感中控四大创新交互界面联动,自然而然地引导视线与操作路径,实现"手不离方向盘、眼不离路"的直观体验。 这种"自然而然"的背后,是大量的理念突破与技术创新,确保了合适的信息,在合适的时间,出现在正确的界面上。 行业首创的视平线全景显示采用宝马自研的超近距投影平视显示技术,替代传统仪表盘,可将信息投射在纳米涂层风挡玻璃下部的黑色涂层,提供大面积、4K级超清晰、远视野、偏光墨镜无影响的显示效果;全新3D抬头显示位于视平线全景显示上方,可将导航和自动驾驶信息投影到驾驶员最佳视野内,二者精妙配合,信息呈现井然有序。 此外,BMW超感中控采用矩阵背光技术,通过精确的独立分区控光,实现更高动态对比度、更细腻的画质细节,提升视觉体验。屏幕采用行业唯一的"自由剪裁"式设计,屏幕左右两侧向驾驶员倾斜17.5°,充分考量人体工程学,让驾驶员拥有"黄金视角"。 新世代BMW...
Read more






