重庆2025年9月22日 /美通社/ — 2025年9月18-20日，国内外汽车智能化与网联化领域的专家学者齐聚山城重庆，共同见证了SAE 2025汽车智能与网联技术学术会议的盛大召开。本次会议由重庆大学主办，同济大学、重庆理工大学、重庆文理学院联合主办，西部科学城智能网联汽车创新中心协办，SAE International提供学术支持与论文出版。
为期两天的会议聚焦环境感知、智能底盘、决策控制、测试评价、智能座舱、车路云协同等核心议题，深入探讨了智能网联汽车领域的前沿学术进展与产业化应用。
在开幕式上，重庆大学机械与运载工程学院党委书记陈晓慧教授致辞指出，重庆正紧抓成渝地区双城经济圈建设机遇，锚定”33618″现代制造业集群体系，将汽车产业作为支柱产业，大力推动电动化、智能化、网联化升级。依托西部科学城、两江新区等创新高地，重庆正加速形成技术创新与产业应用深度融合的新格局，全力打造”智能网联新能源汽车之都”。她强调，本次大会旨在促进学术交流、推动技术突破与成果转化，为全球汽车产业的绿色、智能与可持续发展贡献力量。
SAE International中国区总经理刘乐先生在致辞中表示，全球汽车产业正经历”智能化、网联化、电动化”的深刻转型，SAE International将持续致力于建立全球工程标准、搭建产学研协同平台、促进国际交流合作，以创新驱动未来，以标准保障安全，共同推动产业迈向更安全、高效、绿色的新阶段。
会议邀请了20余位国内外顶尖专家发表主旨演讲。同济大学汽车学院院长熊璐教授、东南大学科研院院长殷国栋教授、米兰理工大学马斯蒂努•詹皮耶罗教授、中国北方车辆研究院首席科学家陈轶杰先生，以及来自长安、赛力斯、岚图汽车、法雷奥、招商局检测、西部智联、重庆大学、香港大学等机构的嘉宾分享了最新科研成果与行业洞见。与会专家围绕汽车智能化、网联化核心，通过主题报告、分论坛、论文宣讲等形式，深入分析行业新形势，共商发展新举措。
会议同期举办了汽车智能交通技术创新论坛。来自国内顶尖高校的6个团队展示了前沿研究项目，涉及自动驾驶测评技术、轮腿式无人车辆、分布式驱动控制、端到端自动驾驶规划、车路云协同决策、智能座舱人机交互测评等方向，展现了产学研融合的创新活力。
学术成果丰硕是本次会议的一大亮点。47篇经严格同行评审的论文在会议上宣讲，并将由SAE International于2025年12月出版，收录于SAE Mobilus数字图书馆，并被Ei Compendex和Scopus检索收录。其中，10篇论文荣获 “优秀论文奖（Outstanding Paper Award）”，展现了在轻量化神经网络、3D占用预测、换道决策、虚实仿真等领域的原创性研究成果。
SAE 2025汽车智能与网联技术学术会议搭建了高质量的产学研交流平台，促进了思想碰撞与技术融合，为绘制汽车智能网联技术未来发展蓝图、推动产业升级与智慧交通建设提供了重要支撑。
会议更多信息，敬请访问：http://saeintl.cn/icvs2025
SAE汽车智能交通技术创新奖获奖名单：
一等奖
同济大学《自动驾驶汽车虚实融合测评技术与系列装备》
二等奖
北京理工大学《轮腿式智能无人车辆》
同济大学《分布式驱动电动汽车动力学控制》
三等奖
重庆大学《生成式世界模型驱动的端到端自动驾驶规划方法研究》
北京航空航天大学《车-路-云协同代理决策、规划与控制关键技术》
重庆文理学院《智能座舱与人机交互-解决智能座舱人机交互测评与电动车晕车测评与治理问题》
优秀论文：
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SOURCE SAE International
