上海2025年12月5日 /美通社/ — 在数字化浪潮席卷的当下，网络舆情呈现”双刃剑”效应：既为企业品牌传播带来机遇，也因网络乱象频发使企业声誉面临严峻挑战。积极响应国家关于加强网络生态治理的号召，大成上海敏锐把握时代趋势，于2025年11月29日正式成立大成上海舆情应对与治理法律研究中心，并同步举办”新能源汽车行业网络乱象与企业声誉治理研讨沙龙”。该活动由上海市互联网业联合会指导、北京大成（上海）律师事务所主办、华东理工大学法学院协办，旨在汇聚多方智慧，共商新能源汽车行业网络生态治理路径，探索符合新时代要求的企业声誉维护机制。
大成中国区董事局副主席、大成上海主任陈俊律师致辞。陈律师对到场来宾表示欢迎，向支持指导的上海市互联网业联合会、上海市委网络安全和信息化委员会办公室以及筹备大成上海舆情应对与治理法律研究中心的同仁、关心大成上海发展的各界朋友致谢。陈俊律师表示，当前数字经济发展迅猛，网络空间重要性凸显，但跨行业舆情乱象频发，扰乱市场秩序且误导消费者。新能源汽车行业作为国民经济战略性新兴产业，技术迭代与市场竞争加剧，舆情乱象集中爆发，阻碍行业健康发展。他强调，面对各行业在舆情应对与治理中的迫切需求，大成上海凭借自身的专业积淀和资源优势，整合全所跨领域精英组建该研究中心，搭建”理论研究+实务操作+行业交流”专业平台，探究舆情规律与治理路径，依托一体化服务形成全国性服务网络，并以新能源汽车行业为切入点落地成果，力求形成可复制推广的治理经验。最后，陈俊律师指出，大成上海将借研究中心成立这一契机，持续推进专业化建设进程，在舆情治理以及企业声誉保护领域深耕细耘，同时预祝本次活动取得圆满成功。
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上网联公益与社会责任委员会副主任委员、大成中国区董事局董事、大成上海舆情应对与治理法律研究中心主任杨宇宙律师对莅临本次研讨会的嘉宾表示热烈欢迎。首先，杨律师介绍了大成上海舆情应对与治理法律研究中心陈立的初衷与未来规划。他指出，当前有组织的网络水军与”黑公关”通过制造、放大负面舆情牟利，严重破坏营商环境。许多企业在遭遇突发舆情时，往往优先寻求公关手段”急救”，或因”病急乱投医”进行非法删帖等违规方式，反而使自身从受害者转变为违法者，将舆情风险升级为法律风险。他还提到，近年来，国家持续强化网络空间法治建设，为依法维权提供了更多路径。大成上海舆情应对与治理法律研究中心因此应运而生，中心的成立旨在系统探索如何将法律手段与公关策略有机结合，为企业提供合法合规的舆情应对方案。其定位聚焦于四大方向：研究——系统开展相关法律研究；实践——提炼可操作的治理路径；赋能——为企业管理层与法务团队提供培训；协同——联动政府、平台、高校及媒体，共同探索治理新模式。杨律师强调，未来，大成上海舆情应对与治理法律研究中心将与华东理工大学法学院合作推出公益课程，转化一线经验为知识产品，致力于营造清朗有序的网络空间，为优化营商环境贡献力量。最后，杨律师再次感谢各位嘉宾的莅临并预祝本次研讨会取得圆满成功。
小红书副总编辑朱厚真女士围绕平台治理举措与生态建设展开分享。首先，朱女士简单介绍了小红书及其平台发展历程，她指出，历经十一年发展，小红书已从早期图文分享社区成长为月活用户超3.5亿的跨代际生活内容平台，业务覆盖内容社区、商业广告与电商交易三大板块，成为记录多元生活方式、承载真实用户体验的”生活百科全书”。朱女士强调，小红书始终秉持”真诚分享，友好互动”的社区理念，致力于营造”真诚经营、用心创造”的商业氛围。面对汽车行业出现的虚假测评、恶意诋毁等网络乱象，平台积极承担主体责任，推出系统性治理方案：建立重点车企名单机制，加强舆情监测与风险识别；开展”横向测评”专项整治，精准打击虚假内容与不正当竞争行为；通过技术手段识别同质化违规信息，提升清理效率。她还结合违规笔记典型案例，说明平台在争议事件中的处理逻辑。例如，对无事实依据贬损车企技术、传播车辆事故不实定论、编造”骗订金”等虚假维权内容，平台均依据规则予以下架或限流处理，并对涉嫌泄露商业秘密的内容采取快速处置，防止误导扩散。在维权机制方面，小红书优化了侵权举报流程，上线”官方权利保护中心”，支持三大类九种侵权案由的举报，提供PC端批量投诉等高效通道。平台同步推出”限时加私”、”争议标记”等柔性治理工具，平衡用户表达与企业权益。最后，朱女士表示，小红书公司长期坚持以”Inspire Lives”为使命，在打击违规内容的同时，携手车企共同放大优质内容声量，持续助力健康商业生态的建设，助力汽车行业在清朗网络空间中实现良性发展。
上海市政协常委、学习和文史委员会主任、上海市互联网业联合会会长姜迅，大成中国区顾问委员会副主席、大成上海党委书记陈峰，共同为大成上海舆情应对与治理法律研究中心正式成立挂牌。
为积极响应国家关于加强网络生态治理的号召，根本性提升相关领域的专业人才储备，三方代表：上海市互联网业联合会常务副秘书长余烽，大成中国区董事局副主席、大成上海主任陈俊，华东理工大学法学院副院长周登谅共同签署了《上海市互联网业联合会、华东理工大学法学院与北京大成（上海）律师事务所关于联合举办舆情治理法律实务公益课程的合作协议》。此次签约旨在通过汇聚行业、学界与专业律所的资源，构建一个体系化的公益人才培养平台，赋能行业健康发展。
上海市互联网业联合会会长姜迅对大成上海舆情应对与治理法律研究中心的成立表示祝贺。姜会长指出，汽车企业处于高速发展的阶段，尤其是新能源汽车企业，正面临舆情与法律问题的双重挑战。企业需同时构筑法律保障”硬铠甲”与舆情应对能力”软铠甲”，方能实现健康可持续发展。他还提到，新能源汽车行业作为技术密集型和社会关注度高的领域，其快速发展必然伴随诸多法律争议与舆论风波。舆情的突发性和扩散性要求企业必须第一时间有效应对，不能仅依赖漫长的法律程序。姜会长还指出，有效的舆情管理必须与法律手段相结合，既要在舆论场中快速反应、澄清事实、稳定预期，也要善于运用法律武器追究侵权责任，维护自身合法权益。姜会长强调，此次研讨会同步揭牌成立的”舆情应对与治理法律研究中心”，正是为了回应这一行业共性需求。研究中心的成立旨在系统探索法律与舆情结合的治理路径，为企业提供实操方案与能力赋能。最后，姜会长表示，上海市互联网业联合会将积极支持研究中心工作，共同推动形成舆情依法治理、法律及时介入的行业生态，为车企在复杂网络环境中稳健前行提供双重保障。
第一场圆桌讨论主题为”六部委《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》的解读”，由大成上海舆情应对与治理法律研究中心秘书长江苗主持，圆桌嘉宾分别为：澎湃首席评论员沈彬、咪咕视讯副总编辑陈坚白、有点数View创始人张晓东、大成上海合伙人刘金培。嘉宾们围绕六部委联合发布的《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》展开深入讨论，共同探讨如何构建清朗网络空间，护航行业高质量发展。嘉宾们指出，新能源汽车作为国家战略性产业，其口碑与传播高度依赖网络环境。然而，当前行业中存在的虚假测评、恶意诋毁、有组织水军等乱象，不仅误导消费者，更可能对车企造成致命打击。车企应以开放心态接受正常舆论监督，媒体也应恪守专业底线，避免情绪化表达。嘉宾们还分享了平台在内容审核、谣言库建设、资质认证等方面的实践，强调将通过算法激励鼓励优质内容传播，从源头优化生态。最后，嘉宾们一致认为，专项整治是行业规范化的重要起点，未来需持续推动媒体、企业、平台与监管部门联动，强化正向激励与违规惩戒，让真实、诚信的内容成为推动行业健康发展的核心动力。
第二场圆桌讨论主题为”新能源汽车行业网络乱象与企业声誉治理路径研讨”，由大成上海舆情应对与治理法律研究中心副秘书长刘安主持，圆桌嘉宾分别为：上海市互联网业联合会常务副秘书长余烽、澎湃研究院院长李道胜、小米法务副总监左宏波、大成上海制造行业组负责人萧飞。嘉宾们围绕网络水军、虚假测评、AI造假等新型风险展开讨论。他们指出，随着网络营销规模加大，AI生成内容加剧了虚假信息与黑产链的泛滥，迫使企业将大量资源投入舆情应对。六部门联合发布的专项整治通知精准聚焦非法牟利、夸大宣传、恶意诋毁三大问题，初步形成了”部门监管、平台管控、企业自律、社会监督”的四维治理框架，为行业良性发展奠定了制度基础。嘉宾们还指出，当前治理难点集中于评论区恶意攻击、网络暴力等”隐形”侵权内容。尽管平台已建立笔记层面的投诉机制，但对用户评论区中的侮辱性言论、人身攻击等行为仍缺乏有效监控与处置手段。最后，嘉宾们一致认为，治理汽车行业网络乱象需超越单一法律维度，形成”行业标准+平台治理+法律规制+舆论引导”的协同体系。尤其在AI技术深度介入传播的背景下，只有通过多方联动、技术赋能与规则细化，才能构建清朗有序、可持续的网络营商环境。
本次研讨沙龙由大成上海舆情应对与治理法律研究中心理事许青主持。
至此，大成上海舆情应对与治理法律研究中心挂牌启动仪式暨新能源汽车行业网络乱象与企业声誉治理研讨沙龙圆满落幕。未来，大成上海将继续积极践行网络生态治理要求，为构建长效机制、营造风清气正的网络空间贡献专业力量。本次研讨会汇聚了新能源行业各方专家、学者，共同探讨新能源汽车行业网络乱象与企业声誉治理。大成上海也将以此次研讨会为契机，继续秉持”专业、创新、协作、共赢”的价值观，深化在舆情应对与治理法律研究领域的探索与实践。为新能源汽车行业提供更加全面、精准、高效的法律服务与专业支持，助力企业在复杂多变的网络环境中稳健前行！
SOURCE 北京大成（上海）律师事务所
