（布鲁塞尔30日讯）美伊冲突持续冲击全球能源运输，欧洲也面临能源成本飙升的压力。欧盟能源事务专员约根森（Dan Jørgensen）指出，今年以来，欧盟为进口同等数量的化石能源，已额外支付约1000亿欧元（约4631亿8000万令吉），凸显欧洲对外部能源供应的依赖。
柴油供应成焦点，欧洲约五成依赖美国
欧洲目前最关注的能源问题之一，是柴油供应与价格走势。
美国总统特朗普近日考虑限制柴油出口，引发欧洲对供应稳定性的担忧。不过，美国能源部长赖特（Chris Wright）对是否有必要实施全面禁令表示质疑。约根森则向美方表达，相关限制措施不符合欧美双方的利益。
爱尔兰能源部长欧布莱恩（Darragh O’Brien）表示，与美方沟通后，目前没有迹象显示美国将实施为期90天的柴油出口禁令，但欧洲仍须做好准备。
国际能源署（IEA）指出，欧洲约五成柴油供应来自美国。一旦出口受到限制，欧洲可能面临更大的供应压力，尤其冬季需求增加时，运输、工业及取暖成本都可能受到影响。
根据欧盟执委会数据，欧盟成员国柴油平均价格已升至每公升2.23欧元，约10.33令吉，达到历史高位。
欧盟备战冬季，储气目标至少80%
为降低冬季能源供应风险，欧盟正推动成员国持续补充天然气储备，并以至少80%的储气填充率作为目标。
欧盟也鼓励采取临时节能措施，例如调整室内温度及减少公共照明，同时加快电气化、发展再生能源及分散能源供应来源，以降低对进口化石燃料的长期依赖。
西班牙、意大利出手，设法减轻民生成本
面对能源价格上涨，部分欧洲国家已采取措施缓解家庭与企业的负担。
西班牙宣布，将受监管天然气价格的涨幅控制在15%以内，以减轻家庭面对的能源开支压力。
意大利方面，国有能源公司埃尼（Eni）承诺至少一个月不提高国内汽油价格。当地政府今年也已投入约28亿欧元（约129亿6900万令吉），用于削减燃油消费税。
不过，面对有限的财政空间，意大利总理梅洛尼正考虑让能源企业分担部分成本。此外，意大利也推动相关能源零售业者采取价格限制措施。
能源企业暴利税升温，欧盟暂未提出统一方案
能源成本高涨，也让能源企业超额利润税成为欧洲各国讨论的焦点。
意大利副总理萨尔维尼提出，在下一年度预算中研究向能源企业征收超额利润税。奥地利、德国、西班牙及波兰等国，也呼吁建立欧盟层级的相关机制。
不过，欧盟经济事务专员东布罗夫斯基（Valdis Dombrovskis）表示，目前尚无全欧统一方案，成员国仍可自行采取措施。
经济合作暨发展组织（OECD）则提醒，能源补贴及价格干预若没有明确的受惠对象和期限，可能进一步加重政府财政负担。
对欧洲而言，眼前的挑战不仅是能源价格上涨，还包括柴油供应稳定性及冬季需求增加带来的压力。若地缘冲突持续扰乱能源运输，欧洲家庭、企业与政府财政都可能继续承受额外成本。
